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390T发动机劲擎来袭,传祺GS4 PLUS C位亮相

2021-04-26 15:05:45    来源:财讯网

作为国内以最快速度突破百万销量规模的SUV,传祺GS4先后迎来了GS4 PHEV、GS4 COUPE,以高颜值、大空间、低油耗及匠心品质,广获消费者认可,组成了“好看、好开、好省”家族产品矩阵。

2021上海车展,广汽传祺带来了全新重磅车型传祺GS4 PLUS。这款智慧座驾有颜有智,更有强劲动力,进一步提升了传祺GS4家族的竞争实力,有望带领传祺GS4家族开拓新的疆域。同时,传祺GS4 PLUS作为广汽传祺智慧科技的一次展现,势必成为细分的全能标杆。

全能设计,兼顾颜值空间

众所周知,如今的消费者越来越挑剔,对车不只是要好看,更要好用。所以在设计上就必须要“全能”——将颜值和空间表现兼顾。在这点上,传祺GS4 PLUS确实做得很到位。

首先相较于我们熟悉的GS4,PLUS版车型的身材更魁梧——三围是4710/1885/1726mm,轴距为2710mm,从数据来看已经跨入中型SUV的阵营。搭配上展风翼的设计前脸、“斩风刃”日行灯、凤凰羽毛尾灯,以及“星之翼”和“震天翼”两款格栅,让车辆更显大气尊贵,造型格局蓄势待发,线条拉满了张力和能量,呈现出冲破风浪,起飞向上的势头,与当代年轻人积极进取的精气神相得益彰。

外在颜值拉爆,内部造型同样惊艳。传祺GS4 PLUS围绕“全面升级内饰品质与舒适体验”为核心,打造星钻空间。采用悬浮式玻璃运动机构全景天窗,使得运动玻璃移动到固定玻璃上方,保证了天窗在同级别领先的开启面积,让大家在忙碌中“抬头可见星辰”。方向盘采用底三幅运动形式,椭圆形截面,握感进化,为用户带来极致操控体验。整车座椅均采用耐污环保皮革,纹理为更加细腻的nappa纹,座椅肩部点缀立体3D刺绣 “GS4 PLUS”,门板与IP位置还配有金属拉丝纹饰,为内饰增加了运动活力。

新车提供两种不同风格色彩搭配“曜石黑”和“丝绒红”,并运用大面积软质包覆、TPO环保材料和科技感拉丝纹理饰件。值得一提的是,新车特别搭载全新设计的无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控搭载ADiGO智驾互联系统,支持Carplay、Hicar、Carlife三种手机互联,ADAS、导航、多媒体、轮胎监测等丰富功能一样不少,安全和娱乐同时保障,为安心的出行保驾护航。

此外,GS4 PLUS的空间表现也相当优秀。更大的尺寸,能配备同样加量的座椅,打造出“前后都是沙发”的理想驾乘氛围,就算你是180的大个子也不会感受到拥挤。端坐其中,让全身心都处于安适、自信的状态。这是一种只有好车才能带来的体验——这辆温柔的座驾是事业、生活中的最佳拍档,时时刻刻让自己处于最佳模式,勇往直前。

全能智慧,超感交互智能座舱开启智享新篇

在本届车展上,超感交互智能座舱是广汽传祺发布的重磅科技产品,而传祺GS4 PLUS正是首款搭载此座舱的量产车型。

作为一种驾驶全场景、全过程的智能座舱,超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念,以融合le 自动驾驶、智能物联、云台、大数据台为一体的新一代智驾互联系统ADiGO 4.0为核心,通过AI\AR、大数据及5G互联,赋予座舱提前感知、主动服务、超(五)感融合的能力,涵盖G-OS操作系统、多屏联动、大屏娱乐系统、HUD抬头显示系统、空调和座椅全域控制等功能模块,实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验,实现人与车共情、共生,是人车关系从“工具”向“伙伴”演进的重要纽带。

因此传祺GS4 PLUS有许多有小惊喜,且不说多屏联动、大屏娱乐系统、HUD抬头显示、空调和座椅全域控制、疲劳提醒、车载抖音等寻常操作,更会在不经意之间感受到广汽传祺在人化科技上的进步。一者为语控制,车载系统会识别用户的语义:要抽就开启车窗、空调外循环、释放负离子;还能根据用户情绪播放合适的音乐,更可以识别粤语!其二为手势控制,可切歌,换地图导航等,真是一手掌握。

得益于此,驾驶传祺GS4 PLUS出门会有一种陌生的熟悉感——握稳方向盘,踩油门,在全能ADAS系统保护下,享受高能2.0T动力的快感。在期间,需要什么服务,直接声控,或者手势切换。一路上,车载相机还能拍下欢声笑语,记录快乐时光。没错,传祺GS4 PLUS就是在用全能智慧,规划新生活。

全能动力,钜浪动力390T发动机劲擎而来

除了出色的设计,综合能极佳的动力系统也是一款好车必不可少的重要部分,这对于广汽传祺这样的中国品牌豪强而言,完全就不是个问题。传祺GS4 PLUS配备了390T 2.0T发动机,进一步提升动力

这颗全新的大心脏应用了传祺GCCS燃烧控制,350bar高压直喷燃油系统,较上一代机型最大扭矩提高22%,最大功率提升25%,赋予其185kW/390N·m惊人参数,胜过长城、长安、上汽、吉利的同排量机型,堪称国产最强2.0T!变速箱方面,则搭载换挡时间<200m的爱信6AT变速箱,组成高效、可靠、经济的动力总成。

这套总成目前在传祺GS8身上有搭载,大参数、高出力,加速能力可以用霸道来形容,令其破百成绩仅为8.71秒。若放在轻巧的传祺GS4 PLUS,必然能释放出更为强大的动力——急加速时,是细分最豪横的跑王。闲庭信步时又如神功藏身的一派宗师,将澎湃的能均匀分布在行驶时的方方面面,起步有劲超车有力,高效省油,做到积极能的衡。

若HOLD不住这强横的2.0T,还有270T+6AT总成,这套核心的特点是高效、稳重、可靠,油门线不突兀,驾控极具亲和力,在城市中行驶游刃有余。没错,这就是全能动力的给力之处。

写在最后:

年轻一代正逐步占据汽车消费的主舞台,相比“价比”,他们更追求“质价比”,并且十分重视个体体验。面对这些变化,唯有科技的持续突破与进步,才能拥有长久竞争力。基于此,广汽传祺聚焦科技创新,提出了以科技赋能品牌焕新,以科技提升顾客体验,以科技增加消费价值的科技传祺技术路线规划。传祺GS4 PLUS正是这一路线下的首款量产车型,凭借超越同级的产品优势,将强势冲击A+级SUV市场,前景看好。

图片:网络

转载改写自:阿贵看车

原标题:《搭载2.0T,造型大气,传祺GS4 PLUS亮相上海车展》

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