全新第二代GS8强势回归，打造中国智造标杆

作为引领中国品牌SUV突破20万级价格天花板的车型，第一代传祺GS8上市5年来，累计收获了22万车主的青睐，赢得无数赞誉，更是两度在58汽车联合J.D. Power公布的《中国汽车保值率年度风云榜》中，夺得中型SUV自主品牌第一。

2021年12月12日，以广汽传祺“智能化+混动化”双核驱动战略首款落地车型、首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型、首款GPMA架构高端SUV等身份，全新第二代GS8迎来上市。

过去、现在，GS8对广汽传祺乃至中国品牌向上发展一直有着重要的战略意义。当前，合资长期垄断的混动市场，已逐渐被中国品牌所打破，广汽传祺便是破局者之一，以全新第二代GS8拉开混动化、智能化双战略序幕，以技术突破持续布局品牌向上。

全新第二代GS8产品力出众

传祺GS8可以说是近些年中国品牌冲高最成功的车型，月销量曾稳定在六七千辆，也试过月销破万，这是一个在20万元左右市场中，中国品牌普遍难以企及的成绩，它的可靠性甚至与丰田普拉多齐名。第一代传祺GS8销量、口碑双收，为今天到来的全新第二代GS8奠定了稳扎的市场基础，但也正因如此，全新第二代GS8要付出更多的努力，才能实现对自我的超越。

作为广汽传祺的旗舰SUV，全新第二代GS8没有让人失望，以18.68万元-24.68万元的售价，搭配一系列领先的产品配置，宣告王者归来。尤其是双擎系列，引起了市场很高的关注，很多人将其与汉兰达进行比较，以低于汉兰达4-10万元的价格，就可以买到汉兰达一样的丰田THS混动技术，甚至在2.0T发动机加持下，全新第二代GS8双擎系列的扭矩输出比汉兰达更出众。这一产品力，相信已经能够让相当一部分人忽略品牌溢价，在这场产品对决中选择全新第二代GS8。

在这套混动系统下，全新第二代GS8要性能有性能，要经济性有经济性，0-100km/h加速时间为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km，常规状态下，加满一箱油可跑超过1000km，极限测试情况下一箱油行驶里程甚至达到2022公里，这是一个相当亮眼的成绩。

值得一提的是，广汽传祺的技术底色，也随着全新第二代GS8产品亮点的逐一揭秘，得到充分展现。不止是动力技术，在平台架构、生产方式、智能科技、设计语言等等方面，广汽传祺对全新第二代GS8都用上了旗舰标准，使其高端定位更为名副其实。

因此，我们可以看到全新第二代GS8有着让人眼前一亮的“展威翼”和“龙鳞翼”前脸，有着长达2920mm的轴距，也有着奔驰S级同款的AR-HUD、比宝马DSC功能更强的AVDC影子车手功能等......

很多亮点，都是我们从未见过的广汽传祺。从产品力上来看，全新第二代GS8的升级与突破是毋庸置疑的，平可攻中型SUV、上可攻中大型SUV。

从细节呈现品质

依托全面升级的广汽生产方式3.0，广汽传祺整合了先进的工艺布局理念，并采用领先的现代化工艺技术，打造出整车精工质感。

在冲压工序上，全新第二代GS8应用棱线锐利化模具制造技术和全型面回弹补偿技术，打造星钻菱影外观。实车与设计光影完美匹配，视觉品质感领先同级别车型。

在焊装工艺上，采用先进的UIR自适应技术、大球面电极工艺和激光钎焊技术，全新第二代GS8整车焊接强度和焊接质量高于行业水平，并有效改善焊点扭曲及压痕深度，车身精致性明显提升。

涂装工艺方面，全新第二代GS8是首款采用LASD工艺材料的传祺车型，实现了更静谧的车舱环境，更轻的车身重量。同时，新车采用高端品牌车型一致的2K清漆工艺，漆面平滑度和耐擦伤性能极大提升，视觉效果更饱满、透亮，且历久如新。

在车辆防腐上，全新第二代GS8整车采用双面镀锌的高强钢车身钣金和高边缘水性电泳涂料，可满足高端性能防腐要求。在研发阶段，全新第二代GS8整车完成了120个全天腐蚀加速循环测试，通过了高速路况、高温高湿盐雾加速仓、道路盐水及盐水槽等复杂工况验证，完成1000多个零部件的腐蚀拆解验证，保证新车防腐效果。

凭借着先进的造车工艺和出色的产品品质，全新第二代GS8一举斩获中国车身大会评选的“2021中国十佳车身”奖，其车身结构基于GPMA架构设计，实现最优的吸能和传力要求，在各种碰撞工况中都能实现乘员舱结构稳定可靠。

全面布局混动化、智能化

全新第二代GS8所折射出的，不仅是广汽传祺持续向上突破的决心与信心，还有其立足当下的战略目光。全新第二代GS8上的几大标签，正是当前汽车市场的发展趋势以及消费者的核心需求。

一是混动。今年以来，行业都在谈论双碳目标，各大车企也积极响应进行布局，选择纯电、混动、氢能等技术路线，而从节能减排的角度而言，未来15年内，混动车型都将是最合适的选择。在这一背景下，长城、比亚迪等都自主研发了相应的混动技术，而广汽集团除了自主研发的GMC混动系统，还引进了丰田全新第四代THS混合动力系统。以全新第二代GS8为开端，广汽传祺的目标是实现2025年全系车型混动化，2030年混动销量占比超60%，挑战2045年实现碳中和。

二是高端。在消费升级的大时代，中国品牌向上迎来了很大的发展机遇。消费者对中国品牌的固有认知逐步粉碎，选择渐趋理性，不再注重单一的品牌价值，而是综合考虑产品价值、服务价值等，愈发愿意选择定位高端的中国品牌车型。全新第二代GS8是广汽传祺过去十年在中高端市场经验积累的全面展示，它将以高端产品实力，引领广汽传祺不断突破向上。

三是智能。当前智能化深度渗透汽车行业，它像四个轮子一样，已经成为汽车产品必不可少的一部分，而广汽传祺从战略高度明确智能化发展方向，以全新第二代GS8率先落地，满足消费者需求。

透过全新第二代GS8，我们不难看到广汽传祺面向未来的思考与布局。2010-2020年，是中国品牌积极升级转型的十年，也是广汽传祺飞速发展的十年。如果说这十年有着时代红利的加持，那接下来，广汽传祺将会迎来全面以技术内核驱动企业发展的时期。

写在最后：

传祺GS8沿承以往经典品质基因，延续众多车主的优良口碑，凭借着强大的产品实力、高保值率，并以超高的性价比赋予了消费者更多的高价值体验，成为不少家庭用户的首选。俗话说得好，“群众的眼睛是雪亮的”，传祺GS8坐拥22万用户的良好口碑。全新第二代GS8，自亮相以来热度持续上涨，到店看车、订车的消费者接踵而至。全新第二代GS8升级换代给消费者带来新鲜感不亚于一款新车，它的吸粉能力到底来自哪里？离不开过硬产品力和亲民价格支撑。

12月12日，广汽宣布旗下全新第二代GS8正式上市，新车推出领航系列（2.0T燃油版）和双擎系列（2.0T混动版）丰富用户选择，售价区间为18.68-24.68万元。此外，官方还提供六大购车权益，包含超长质保礼、电池无忧礼、金融礼、置换礼、流量礼和出行无忧礼。

1超长质保礼：5年或15万公里整车质保；

2电池无忧礼：动力电池享8年或20万公里保修政策外，首任车主（营运车辆除外）可享受“不限年限，不限里程”的动力电池无忧保障；

3金融礼：低至0首付，尊享12-60期低利率方案，至高金融贴息5000元；

4置换礼：全品牌享受5000元置换补贴（与金融礼二选一）；

5流量礼：终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（4G/月）；

6出行无忧礼：5年免费道路救援服务。

全面焕新的全新第二代GS8，做到只需20万左右却能享受100万级别豪华车的产品配置，足以见得广汽传祺满满的诚意。随着正式上市，全新第二代GS8将以越级的产品力继续实现中国汽车品牌向高端进阶的使命，用实力引领自主品牌中大型SUV向上突破。

图片：官方、网络

转载改写自：My车轱辘

原标题：《又一次打破天花板，不能仅用换代眼光审视全新第二代GS8》

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